1 - Utilaje manipulare

In orice statie de reciclare a deseurilor din constructii si demolari, pe langa concasoare, ciururi si separatoare, sunt necesare utilaje specializate pentru manipularea si gestionarea eficienta a materialelor. Rolul acestora este de a asigura continuitatea fluxului tehnologic, de a optimiza alimentarea echipamentelor si de a mentine o functionare sigura si stabila a intregii instalatii. Incarcatorul frontal reprezinta utilajul principal de manipulare si este utilizat pentru a alimenta buncarul cu material brut. Excavatorul este esential pentru manipularea materialelor dificile sau a bucatilor supradimensionate care nu pot fi gestionate eficient cu alte utilaje. Acesta permite selectarea precisa a elementelor, separarea componentelor nedorite si alimentarea controlata a echipamentelor din fluxul tehnologic.

2 - Atasamente specifice

Pentru a creste versatilitatea si eficienta utilajelor de manipulare dintr-o statie de reciclare a deseurilor din constructii si demolari, se utilizeaza o serie de atasamente specializate. Acestea permit adaptarea rapida a excavatoarelor, incarcatoarelor frontale sau manipulatorilor telescopici la diferite tipuri de materiale si sarcini. Printre cele mai utilizate atasamente se numara graiferele, cupele de sortare , cupe heavy-duty. In situatii in care materialul cuprinde profile metalice sau resturi de armatura, se pot utiliza foarfeci hidraulice montate pe excavator, care permit taierea controlata si reducerea volumului. Prin combinarea acestor atasamente, utilajele devin mult mai eficiente, iar fluxul de lucru poate fi ajustat rapid in functie de tipul materialului care intra in statie.

3 - Transport containere

In cadrul unei statii de reciclare a deseurilor din constructii si demolari, transportul containerelor reprezinta o activitate esentiala pentru gestionarea fluxurilor de materiale si pentru asigurarea unui ritm continuu de lucru. Aceasta operatiune este realizata cu ajutorul camioanelor specializate, echipate cu sisteme tip hook-lift. Remorciile pot prelua rapid containerele pline din santier sau din punctele de colectare si le pot transporta catre statie, unde sunt descarcate in zona de receptie. Dupa golire, containerele goale sunt returnate la locatie pentru a mentine ciclul de lucru. Acest sistem de transport modular permite operarea simultana cu mai multe tipuri de materiale, reduce timpii de incarcare si optimizeaza logistica, contribuind la functionarea eficienta si continua a intregii instalatii.

4 - Receptia si pretratarea materialului

Procesul incepe cu receptia materialului brut provenit din demolari sau excavari. Acesta este descarcat in buncarul de alimentare, unde o grila vibranta separa automat pamantul, particulele fine si materialele subdimensionate, reducand sarcina asupra concasorului. Daca materialul contine lemn, plastic, gips sau alte elemente nedorite, se foloseste o platforma manuala de sortare unde operatorii indeparteaza impuritatile vizibile. Materialul pregatit in aceasta etapa este transportat mai departe catre concasarea primara prin intermediul unei benzi transportoare robuste.

5 - Concasarea primara

Materialul pretratat ajunge in concasorul primar, de obicei un concasor cu falci sau cu impact, unde blocurile mari de beton, caramida, asfalt sau piatra sunt rupte in bucati mai mici si uniforme. In timpul procesului de concasare, un magnet overband montat deasupra benzii indeparteaza bucatile mari de fier, cum ar fi armaturile sau fragmentele metalice voluminoase. La finalul acestui pas, materialul concasat primar este deja mai omogen si este transportat catre concasarea secundara.

6 - Concasarea secundara

In aceasta etapa, materialul provenit din concasarea primara este introdus intr-un concasor secundar, de regula cu impact, pentru a obtine o granulatie controlata si bine definita. Concasorul cu impact finiseaza materialul, eliminand colturile ascutite si obtinand agregate cu o forma mai potrivita pentru reutilizare. Pe banda de evacuare este montat un al doilea magnet, care extrage resturile metalice ramase. La final, materialul are o dimensiune potrivita pentru a putea fi sortat eficient pe fractii.

7 - Sortarea pe fractii

Materialul concasat secundar ajunge intr-un ciur mobil, unde este separat pe diferite fractii granulometrice, de exemplu 0–4 mm, 4–8 mm, 8–16 mm sau 16–32 mm. Sortatorul functioneaza prin vibratie si plase cu ochiuri calibrate, care permit trecerea doar a particulelor corespunzatoare fiecarei dimensiuni. In cazul materialelor foarte contaminate, un scalper poate fi introdus inaintea sortarii pentru a separa bucatile supradimensionate sau materialele lipicioase. La finalul acestui pas, materialul este impartit pe clase granulometrice distincte, pregatite pentru rafinare.

8 - Separarea materialelor usoare si neferoase

Dupa sortare, fiecare fractie poate trece printr-un sistem de separare suplimentara. Materialele usoare precum plasticul, lemnul sau hartia sunt eliminate printr-un windshifter, care foloseste curenti de aer pentru a separa materialul in functie de densitate. Pentru extragerea metalelor neferoase, cum ar fi aluminiul si cuprul, este utilizat un separator cu curenti turbionari. Daca este necesara obtinerea unor agregate foarte curate, se poate integra o etapa suplimentara de spalare. La finalul acestui pas, materialele valoroase sunt recuperate, iar impuritatile sunt eliminate aproape complet.

9 - Stivuirea si depozitarea produsului final

Materialul sortat si curatat este transportat prin stackere mobile catre zonele de depozitare, unde sunt formate gramezi separate pentru fiecare fractie produsa. Aceste stackere optimizeaza logistica si reduc necesitatea utilizarii incarcatoarelor frontale. Intreaga linie este gestionata printr-un sistem electric sau hibrid, care permite functionarea in mod eficient si, daca este posibil, alimentarea direct la retea. In aceasta etapa, agregatele reciclate sunt gata de transport si reutilizare in lucrari de infrastructura, fundatii, umpluturi sau alte aplicatii din constructii.